A participação no campeonato nacional de TT na categoria T1 da equipa SRTeam na temporada 2010 foi limitada por questões orçamentais relacionadas sobretudo com a falta de patrocínios.
Por este motivo a equipa teve de decidir entre não participar em qualquer prova do campeonato, com as consequências óbvias em termos de imagem, ou optar apenas por algumas das provas mais emblemáticas do panorama nacional do TT.
Depois de ponderadas todas a implicações de uma total ausência este ano, a equipa optou em termos estratégicos por participar apenas nas 3 provas que à partida reúnem maior projecção a nível nacional, com o objectivo de conseguir atrair novos apoios para começar a preparar já o próximo ano.
Segundo o piloto Eduardo Rodrigues, "Desde as duas últimas provas no ano passado que sabíamos que uma participação em 2010 tendo como objectivo resultados classificativos mais ambiciosos passava por algumas alterações mecânicas, em especial na caixa de velocidades, que foi sempre o nosso calcanhar de Aquiles no ano passado. Mas a realidade é que depois do grande investimento realizado para colocar de pé um projecto totalmente criado de raiz, era imprescindível conseguir mais apoios para preparar o campeonato nacional deste ano, o que não veio a acontecer. Por isso tivemos de decidir entre não participar, ou tendo em conta as nossas limitações orçamentais apostar apenas em algumas das provas que nos pudessem proporcionar alguma projecção e dessa forma conseguir os apoios tão necessários para preparar em pleno o campeonato nacional do próximo ano."
Assim a primeira participação da equipa SRTeam no campeonato deste ano será no próximo dia 5 de Junho na prova "Rali TT VODAFONE Estoril - Marrakech", seguindo-se a "24ª Baja Portalegre 500" entre os dias 28 e 30 de Outubro, e por fim as "24 Horas TT de Fronteira" em Novembro.
Apesar das limitações orçamentais, foi possível corrigir alguns dos principais problemas mecânicos do ano passado e desta forma prepara a participação nestas 3 provas com muito entusiasmo e fortes expectativas em termos de resultados.
Um bem haja a todos aqueles que nos têm apoiado de forma incondicional a transpor fora de pista os obstáculos próprios de uma verdadeira prova de TT.
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